Jurid Klocki hamulcowe
Dedykowane badania, prace naukowe i ekstremalne testy umożliwiają marce Jurid® zaoferowanie tych wysokiej jakości, czystych i cichych klocków hamulcowych zapewniających najbardziej efektywne działanie.
Innowacyjne i ekologiczne klocki hamulcowe Jurid®: Niska lub zerowa zawartość miedzi
Jurid®, będąc prekursorem na rynku oraz opierając się na swojej fachowej wiedzy i doświadczeniu, oferuje właścicielom samochodów osobowych ekologiczne rozwiązania oraz niekwestionowaną wydajność, cichą pracę i niezawodność. Klocki hamulcowe Jurid® to rezultat wielu lat dedykowanych badań oraz tysięcy materiałów przetestowanych w laboratoriach.
Innowacyjne, ekologiczne technologie oraz niekwestionowane doświadczenie marki Jurid® w zakresie rozwiązań technologicznych i know-how:
Zapoznaj się z naszym ekologicznym rozwiązaniem, które umożliwiło opracowanie nieszkodliwych materiałów ciernych w klockach hamulcowych. Klocki hamulcowe Jurid®:
- Oferują taką samą doskonałą wydajność i siłę hamowania jak klocki konwencjonalne, zawierające miedź
- Spełniają najwyższe wymogi w zakresie jakości i bezpieczeństwa określone przez producentów samochodów OE
- Zapewniają lepsze tarcie statyczne niż konwencjonalne klocki hamulcowe, zwiększając tym samym margines bezpieczeństwa w przypadku zaparkowania samochodu na wzniesieniach
Znajdź części do poprzednio wprowadzonego pojazdu
Silnik | Nr silnika | Rodzaj paliwa | Średnica | Suw | Cylindry | CC | kW/PS | Aspiracja | Zawory |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
{{ engine.make }} {{ engine.code }} | {{ engine.tecdoc_id || "-" }} | {{ engine.fuel_type || "-" }} | {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm | {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm | {{ engine.cylinder_count || "-" }} | {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} | {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} | {{ engine.aspiration_type || "-" }} | {{ engine.valve_count || "-" }} |
Wyszukiwarka części
Znajdź części do poprzednio wprowadzonego pojazdu
Silnik Nr silnika Rodzaj paliwa Średnica Suw Cylindry CC kW/PS Aspiracja Zawory {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }} Axle tabTwój pojazd
-
Twój silnik
Silnik Nr silnika Rodzaj paliwa Średnica Suw Cylindry CC kW/PS Aspiracja Zawory {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }} -
Twoja część